道路公団民営化の成果とは何だったのか（森永卓郎 日経BP) ― 2006年02月07日 00時00分00秒
道路公団民営化の成果とは何だったのか～一般家庭では通行料は実質値上げ～（森永卓郎 日経BP)
小泉首相の「改革」って何をどう「改革」してるんだろう。そもそも「構造改革」からすれば周辺であるはずの「郵政民営化」が「改革の本丸」に昇格した時点でおかしいと思わなければ。かつて「うそつき」呼ばわりされて選挙で大敗して辞職した首相がいたが、そのとき以上に嘘を重ねているのだが。
もうひとつの最近の論点「格差拡大」も注目しておくべき。
日本の所得格差指数、貧困率は何故高いのか: "Haniwaのページ"作者のblog(2005年09月13日)
・森永卓郎氏「小泉構造改革をどう生きるか」コラム一覧
・つながるモリタクBLOG
【追記：2006年2月8日】
民営化すれば無駄な高速道路の建設が抑制されるとされてきたが、昨日結局全計画路線が建設されることになった。また嘘がひとつ増えたことになる。
高速道路、結局は全線建設 税投入約３兆円 国幹会議（asahi.com)
高速道、ほぼ全線整備・税金投入７区間追加(NIKKEI NET)
コメント
_ 反次郎 ― 2006年02月07日 14時05分46秒
嘘つき、二枚舌、屁理屈、場当たり、思いつき答弁ばかりで権力を振り回している首相にもううんざり。マスコミは、突っ込めず迎合ばかり。これじゃダメだな。
_ Haniwa ― 2006年02月07日 14時43分27秒
反次郎様、はじめまして。コメントありがとうございます。
それらに「開き直り」も付け加えてください(笑)。
マスコミはどうなっちゃったんでしょうね。
あの大企業寄りと言われた日経がまともに見えるのはなぜ。
それらに「開き直り」も付け加えてください(笑)。
マスコミはどうなっちゃったんでしょうね。
あの大企業寄りと言われた日経がまともに見えるのはなぜ。
コメントをどうぞ
※メールアドレスとURLの入力は必須ではありません。 入力されたメールアドレスは記事に反映されず、ブログの管理者のみが参照できます。
※投稿には管理者が設定した質問に答える必要があります。
トラックバック
※トラックバックの受付件数を超えているため、この記事にトラックバックを投稿することができません。
_ 共通テーマ - 2006年02月11日 14時02分31秒
いろいろといわれている改革ですが、どう思いますか？ご意見をどうぞ。外国での例も歓迎です。
