小湊鐵道月崎駅2020年04月05日 00時00分00秒

【写真1】小湊鐵道月崎駅旧ホーム:Nikon D300S、AF-S DX NIKKOR 10-24mm f/3.5-4.5G ED、Nikon NCフィルター、HB-23フード、19mm(35mm判換算28.5mm相当)、F8.0、1/250秒、プログラムAE、ISO-AUTO(ISO 200)、AWB、ピクチャーコントロール:D2XMODE3(NEFファイルをCapture NX-Dで現像)、マルチパターン測光、中央1点AF(周囲9点加味) 、高感度ノイズ低減:標準

ちょこっと小湊鉄道撮影ツーリング ― 2020年04月04日のつづき。行った順番ではないのだが、一番桜がたくさん咲いていた小湊鐵道月崎駅(千葉県市原市)から。月崎駅の駅本屋およびプラットホームは国の登録有形文化財に登録されているそうだ。
国登録有形文化財 小湊鉄道駅舎群等(市原市)
小湊鉄道月崎駅本屋及びプラットホーム(文化遺産オンライン:文化庁)参照。

【写真1】小湊鐵道月崎駅旧ホーム:Nikon D300S、AF-S DX NIKKOR 10-24mm f/3.5-4.5G ED、Nikon NCフィルター、HB-23フード、19mm(35mm判換算28.5mm相当)、F8.0、1/250秒、プログラムAE、ISO-AUTO(ISO 200)、AWB、ピクチャーコントロール:D2XMODE3(NEFファイルをCapture NX-Dで現像)、マルチパターン測光、中央1点AF(周囲9点加味) 、高感度ノイズ低減:標準

撮影時のピクチャーコントロールは「ポートレート」だったのだが、なんとなくピリッとしないので、同時撮影のRAW(NEF)からD2Xmode3にしてみた。ビビットとか風景にするとちょっとどぎつい感じだしスマホで撮ったのと変わらない感じなのでD2Xmode3がちょうどいい感じだった。

【写真2】小湊鐵道月崎駅前:Nikon D300S、AF-S DX NIKKOR 10-24mm f/3.5-4.5G ED、Nikon NCフィルター、HB-23フード、10mm(35mm判換算15mm相当)、F10.0、1/250秒、プログラムAE、ISO-AUTO(ISO 200)、AWB、ピクチャーコントロール:風景(NEFファイルをCapture NX-Dで現像)、マルチパターン測光、中央1点AF(周囲9点加味) 、高感度ノイズ低減:標準

【写真2】小湊鐵道月崎駅前:Nikon D300S、AF-S DX NIKKOR 10-24mm f/3.5-4.5G ED、Nikon NCフィルター、HB-23フード、10mm(35mm判換算15mm相当)、F10.0、1/250秒、プログラムAE、ISO-AUTO(ISO 200)、AWB、ピクチャーコントロール:風景(NEFファイルをCapture NX-Dで現像)、マルチパターン測光、中央1点AF(周囲9点加味) 、高感度ノイズ低減:標準

これも撮影時のピクチャーコントロールは「ポートレート」だったのだが、RAW(NEF)ファイルをCapture NX-Dで「風景」で現像した。遠くの桜がピリッとしないのが「風景」だとちょっと改善した。赤い車以外にどぎつくなる要素が少なかったので「風景」でも大丈夫だった。赤い車も飽和するほどではないのでこれでよしとした(縮小している段階で飽和しているかも)。

【写真3】小湊鐵道月崎駅ホームから上総牛久・五井方面を望む:Nikon D300S、AF-S DX NIKKOR 10-24mm f/3.5-4.5G ED、Nikon NCフィルター、HB-23フード、10mm(35mm判換算15mm相当)、F9.0、1/320秒、プログラムAE、ISO-AUTO(ISO 200)、AWB、ピクチャーコントロール:D2Xmode3(NEFファイルをCapture NX-Dで現像)、マルチパターン測光、中央1点AF(周囲9点加味) 、高感度ノイズ低減:標準

【写真3】小湊鐵道月崎駅ホームから上総牛久・五井方面を望む:Nikon D300S、AF-S DX NIKKOR 10-24mm f/3.5-4.5G ED、Nikon NCフィルター、HB-23フード、10mm(35mm判換算15mm相当)、F9.0、1/320秒、プログラムAE、ISO-AUTO(ISO 200)、AWB、ピクチャーコントロール:D2Xmode3(NEFファイルをCapture NX-Dで現像)、マルチパターン測光、中央1点AF(周囲9点加味) 、高感度ノイズ低減:標準

この写真の場合はピクチャーコントロールを「風景」にすると地面がどぎつい色になって変なので「D2Xmode3」にした。「ポートレート」だと遠景の桜がピリッとしない。コントラストを上げたりシャープネスで調節してもいいとは思うが。

【写真4】小湊鐵道月崎駅ホームから養老渓谷・上総中野方面を望む:Nikon D300S、AF-S DX NIKKOR 10-24mm f/3.5-4.5G ED、Nikon NCフィルター、HB-23フード、10mm(35mm判換算15mm相当)、F9.0、1/320秒、プログラムAE、ISO-AUTO(ISO 200)、AWB、ピクチャーコントロール:ポートレート、マルチパターン測光、中央1点AF(周囲9点加味) 、高感度ノイズ低減:標準

【写真4】小湊鐵道月崎駅ホームから養老渓谷・上総中野方面を望む:Nikon D300S、AF-S DX NIKKOR 10-24mm f/3.5-4.5G ED、Nikon NCフィルター、HB-23フード、10mm(35mm判換算15mm相当)、F9.0、1/320秒、プログラムAE、ISO-AUTO(ISO 200)、AWB、ピクチャーコントロール:ポートレート、マルチパターン測光、中央1点AF(周囲9点加味) 、高感度ノイズ低減:標準

これはピクチャーコントロールをポートレートで撮ったままのJpegをリサイズしたもの。逆光だがコントラスト高く写っているので。真ん中にゴーストがちょっと出ている。もしかしたらフィルターに付いていた埃かもしれない(ちょうどその辺りに2個大きな埃がついていたので)。超広角レンズなので、フィルターの埃や汚れが結構影響する。

月崎駅の横にある保線小屋を利用したアート作品「森ラジオ」は改修中で近づけないようになっていた。

列車が来るときに撮れればよかったのだが、20分以上あったので他の駅に回った。

つづく。

【関連追記:2020年4月6日】
ちょこっと小湊鉄道撮影ツーリング ― 2020年04月04日
小湊鐵道高滝駅 ― 2020年04月06日
小湊鐵道高滝駅その2 ― 2020年04月06日

【関連追記:2020年4月8日】
小湊鐵道柿木台踏切 ― 2020年04月08日

コメント

_ ノーネームしたん ― 2020年04月05日 14時19分02秒

人も居ないのでますますのどかですねぇ、
桜ものびのびと咲いてるのかねぇ。

それにしても減収世帯に30万とか荒っぽいなぁ、
そして年金の人とかずっと低収入の人が入ってないので、
新たに家電などの物は売れないこと確定でしょう、
彼らは買いたいものあっても我慢してますからね、
いま打撃を受けた人の減収を補填しただけなのでその層はあまり新たに買わないですよ、
減る余地のある所得があるなら生活してれば今までに買ってるんでしょうし、
年金層と以前からずっと困ってる層は今後の給付金があったとしても、今放置なので貧困層は不満を募らせるので満足する金額が高くなりますよ、
ということは延々と日本は不況が続くこと確定かなぁ、
財政も持ちこたえないでしょうし……、
最初にドンとあげておいて足りない人には追加で…が唯一の正解でしたが、
ガダルカナルの後手後手で小出しを踏襲いたしました…ということなのか…。

_ Haniwa ― 2020年04月06日 08時15分44秒

ノーネームしたん様
>人も居ないのでますますのどかですねぇ、
>桜ものびのびと咲いてるのかねぇ。

全くいない訳ではないですが、東京周辺に比べたらほとんどいないに等しい感じですね。
桜は駅周辺以外にもたくさん咲いていて、事前に調べればもっといい場所はあったろうなと思います。

>それにしても減収世帯に30万とか荒っぽいなぁ、
>そして年金の人とかずっと低収入の人が入ってないので、
>新たに家電などの物は売れないこと確定でしょう、
>彼らは買いたいものあっても我慢してますからね、

諸外国は条件付けずにさっと給付しているのに、安倍政権は決定も遅いし色々条件付けてますね。この2か月何やってたんだと思いますね。本当にいますぐにほかの政権に代わってもらいたいです。

>いま打撃を受けた人の減収を補填しただけなのでその層はあまり新たに買わないですよ、
>減る余地のある所得があるなら生活してれば今までに買ってるんでしょうし、
>年金層と以前からずっと困ってる層は今後の給付金があったとしても、今放置なので貧困層は不満を募らせるので満足する金額が高くなりますよ、
>ということは延々と日本は不況が続くこと確定かなぁ、
>財政も持ちこたえないでしょうし……、
>最初にドンとあげておいて足りない人には追加で…が唯一の正解でしたが、
>ガダルカナルの後手後手で小出しを踏襲いたしました…ということなのか…。

御意に。どうしてこんな政権が続いているのかわかりません。
官僚に白を黒と言わせ、マスコミを脅し、統計は書き換え、憲法や法律は無視する政権には呆れました。不況が長く続いてもウィルスのせいだと言い張るんでしょうね。

これも気になるニュースです。
トリチウム含む水 海洋放出した場合の広がりを予測 東京電力
2020年4月6日 6時10分
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20200406/k10012369951000.html

_ ノーネームしたん ― 2020年04月07日 15時16分45秒

>これも気になるニュースです。
トリチウム含む水 海洋放出した場合の広がりを予測 東京電力

土の再利用云々は延期(多分)らしいですね、
水なんですが、
あの場所が故郷の人には申し訳ないんですが、福島第一のあの場所は元の戻すとかは無理でしょうよ、
水タンクの所はともかく事故炉の周りに2重3重の塀を作って内側にいろいろと混ぜ込んで固めるとかしか…、
流す場合も太平洋のど真ん中の無人島に関連施設でも作るしかないですよ、
沿岸の近い部分よりはましでしょうよ。

_ Haniwa ― 2020年04月07日 19時31分57秒

ノーネームしたん様
土の再利用はやめてほしいですね。薄めりゃいいと思ってるようですね。
処分のしようがないものを生み出してしまうシステムそのものに問題があると思います。

>水なんですが、
>あの場所が故郷の人には申し訳ないんですが、福島第一のあの場所は元の戻すとかは無理でしょうよ、
>水タンクの所はともかく事故炉の周りに2重3重の塀を作って内側にいろいろと混ぜ込んで固めるとかしか…、
>流す場合も太平洋のど真ん中の無人島に関連施設でも作るしかないですよ、
>沿岸の近い部分よりはましでしょうよ。

日本で出してしまったものなので、太平洋の真ん中というのは理解が得られないように思います。固化して日本のどこかに埋めるしかないんですかねぇ。

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